Explosieven lassen Metalen overgangsverbindingen met tijdsbekleding Aluminium SS staal voor scheepsbouw

Metalen overgangsverbindingen voor het binden van staal en aluminium met explosieven

Voordelen voor scheepsbouw en andere verbindingsdoeleinden
Corrosiebestendigheid:

Aluminium heeft een goede corrosiebestandheid, vooral in mariene omgevingen.de structuur kan profiteren van de corrosiebestendigheid van aluminium in gebieden die worden blootgesteld aan zeewater of andere corrosieve elementen.
 

Lichtgewicht maar sterk:

Aluminium is lichter dan staal, waardoor het totale gewicht van het schip of de structuur kan worden verminderd.Dit is van cruciaal belang voor de verbetering van de brandstofefficiëntie van schepen en het vergemakkelijken van het vervoer en de installatie van structuren..
In de scheepsbouw kan een lichter gewicht de ladingcapaciteit verhogen of de snelheid en manoeuvreerbaarheid van het schip verbeteren.

Goed elektrisch geleidbaarheid:

Aluminium heeft een hoge elektrische geleidbaarheid, wat nuttig kan zijn in bepaalde toepassingen waar elektrische geleidbaarheid vereist is.

Kosteneffectief:

Hoewel de aanvankelijke kosten van overgangsverbindingen voor explosief lassen hoger kunnen zijn dan bij traditionele verbindingsmethoden,hun duurzaamheid en prestaties op lange termijn kunnen leiden tot kostenbesparingen gedurende de levensduur van het schip of de constructie.Verminderde onderhouds- en reparatiekosten als gevolg van betere corrosiebestendigheid en sterkte kunnen de initiële investering compenseren.

Bimetalen of tri-metalen overgangsverbindingen.

- Staal (Q235B, 316L, 304) + Aluminium (AL1050 of 1060) + Aluminiumlegering 5083

- Staal (Q235B, 316L, 304) + Aluminium (AL1050 of 1060) + Aluminiumlegering 5083

De totale dikte kan van 10 mm tot 40 mm zijn.